Długość: 21 m,
Szerokość: 6,5 m,
Zanurzenie: 3 m,
Rok prod: 1951,
Miejsce budowy: Szwecja,
Materiał: drewno/aluminium.

Silnik  Scania DSI 14 331 KW z turbodoładowaniem , stan bardzo dobry, wymieniony w 1996 r.
Śruba skrętna,
Prądnica wałowa,
Agregat prądotwórczy diesel.

Wyposażenie:
Atlas-echograf 450 KRUPP,
Radar,
Komputer z mapami TORNADO,
Autopilot Robertson,
Echosonda FURUNO,
GPS FURUNO,
Radio SIMRAD,
Radio UKF,
Sterowanie: koło lub joystick.

Centralne ogrzewanie na olej napędowy,
Łazienka, WC,
Kambuz – lodówka, kuchenka gazowa, mikrowela.

Część podwodna dyktowana w 2011 r.
Wał napędowy po regeneracji w stoczni w 2011 r. z protokołem stoczniowym.
Jednostka jest sprawna, wymaga odrestaurowania. Zarejestrowana jest w PZŻ.